Ranking de las mejores tractoras para camioneros en 2021

El trabajo de un camionero es bastante difícil, peligroso y también extremadamente responsable. Una persona es responsable de una cantidad sustancial de carga, cuyo costo a veces se estima en millones de rublos. Y a veces millones de dólares.

Para hacer su trabajo lo más fácil posible para los conductores, los ingenieros están desarrollando nuevas soluciones en la industria automotriz. Los primeros camiones primitivos con una capacidad de carga mínima se han convertido ahora en enormes tractores de largo recorrido.

Estas máquinas son capaces de transportar decenas de toneladas de carga. La única pregunta es qué tractor será mejor elegir para trabajar en Rusia, siendo un conductor de camión.

Le ofrecemos el top 10 actual para 2021. Aquí se presentarán tanto modelos nuevos, pero logrados para demostrar su valía, como aquellos tractores que se han vendido durante varios años y que al mismo tiempo son considerados unos de los mejores en su rubro.

Los modelos francamente caros no participarán en la calificación. Además de opciones chinas demasiado baratas. Son asequibles por el precio, pero no pueden proporcionar el nivel esperado de confiabilidad, calidad de construcción o comodidad.

Por eso, nos enfocamos en los vehículos que son la mejor opción para los camioneros. Se trata de una relación calidad-precio razonable. La mayoría de los coches extranjeros participarán en la clasificación. Pero también se incluyen aquí novedades nacionales. Incluso un representante de la industria automotriz china logró ingresar al top 10. Esto le permitirá elegir entre tractores para todos los gustos y presupuestos.

Que es un tractor

Para decir qué tractor será mejor, debe comprender qué se entiende por este concepto.

Mucha gente los llama camiones. Pero, de hecho, un camión es un concepto amplio que puede incluir tanto vehículos comerciales ligeros ordinarios como enormes camiones mineros.

Si hablamos de tractores, entonces estos son camiones tractores. Vehículos especiales diseñados para remolcar semirremolques. Los semirremolques se conectan con un automóvil mediante un acoplamiento de quinta rueda.

Este tipo de vehículo de carga tiene una diferencia ventajosa frente al fondo de los camiones, donde hay una articulación con la parte de la carrocería. El tractor tiene una maniobrabilidad mejorada, altas tasas de carga útil y la capacidad de transportar cargas largas, incluidas largas distancias.

Clasificación 2021

Ahora directamente al ranking entre camiones tractores en 2021.

Esto incluyó a representantes de varios fabricantes de automóviles. Es como los coches de alta gama, cuyo precio es adecuado. También lo son los análogos más asequibles.

Al mismo tiempo, todos los autos que llegaron al top 10 afirman legítimamente ser el mejor tractor. La elección final depende del comprador específico.

La calificación de 2021 se compiló teniendo en cuenta la popularidad de los camiones tractores, las revisiones de los automóviles, las características declaradas y reales, así como las opiniones de los conductores y empresarios involucrados en el transporte de carga.

Al elegir el tractor más confiable, conveniente y adecuado para camioneros, el top 10 final incluyó a representantes de las siguientes empresas:

• KAMAZ.
• MAZ.
• Foton.
• Volvo.
• Scania.
• HOMBRE.
• Hyundai.

Alguien dirá cómo el Foton chino puede sentarse junto al Volvo sueco, uno de los mejores fabricantes de camiones tractores del mundo. Aquí todo es sencillo. No todos los empresarios o empresas pueden permitirse comprar una tractora Volvo. Al mismo tiempo, debería haber una alternativa más asequible que no sea muy inferior en términos de comodidad, capacidades técnicas y la misma capacidad de carga.

Todos proceden de sus propias capacidades financieras. Y para hacer la calificación más objetiva, incluyó representantes de diferentes empresas, así como diferentes categorías de precios.

No habrá vinculación a lugares en el ranking de camiones tractores. Al final, todos decidirán por sí mismos qué tractor será el más confiable y el más adecuado para un camionero.

KAMAZ 54901

Hablando sobre qué tractor será el mejor y más rentable para Rusia y trabajará dentro de un país enorme, muchos elegirán KAMAZ. Estos son automóviles domésticos, diseñados teniendo en cuenta el clima local, las carreteras, la calidad del combustible y otros matices.

El modelo presentado es un camión tractor de largo recorrido de dos ejes. También es el buque insignia de la línea. Le permite remolcar semirremolques con un peso total de hasta 44 toneladas.

Igualmente adecuado para conducir sobre asfalto y superficies sin pavimentar. El automóvil recibió una cabina moderna y cómoda, buen relleno y características técnicas decentes.

Es interesante que el modelo del camión tractor 54901 de KAMAZ se mostró por primera vez en Moscú en el otoño de 2017. Pero un debut en toda regla tuvo lugar 2 años después, cuando se anunciaron todas las características y detalles clave sobre el nuevo producto. Después de eso, comenzó la producción. Las ventas solo están en curso a partir de mayo de 2020.

El tractor parece moderno y europeo. Una respuesta digna a los competidores.

Impulsado por un motor diesel de 12 litros. Cumple con las normas medioambientales Euro-5. Tiene una capacidad de 450 caballos de fuerza. Se suministra con caja de cambios ZF de 12 velocidades. Viene con 2 depósitos de combustible para 800 y 600 litros de serie.

El equipamiento básico cuenta con 2 literas, suspensión neumática, elevalunas eléctricos, sistema de audio, complejo multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas, etc.

MAZ 5440M9

Este es otro espécimen digno de la República de Bielorrusia, que merece un lugar en la cima y también entra en la clasificación de confiabilidad entre los tractores de camión óptimos para trabajar como conductor de camión.

Tronco con diseño de cabover. La disposición de las ruedas es 4x2 aquí. La máquina es segura, tiene una cabina ergonómica y un diseño robusto. Está equipado con un motor moderno y tiene sólidas características técnicas.

El tractor fue creado para el transporte de carga en distancias cortas y largas, incluidas rutas internacionales.

El motor diésel instalado en el camión tractor cumple con el estándar ecológico Euro-6. El debut tuvo lugar en Bielorrusia en el verano de 2014. Pero la producción en masa comenzó solo a mediados de la primavera de 2018.

El coche tiene un aspecto sólido por fuera y también ofrece un alto nivel de comodidad por dentro. El peso máximo permitido para el transporte de carga como parte de un tren de carretera es de 44 toneladas.

El motor de 12,8 litros tiene una capacidad de 476 caballos de fuerza. Hay turbocompresor, inyección de batería, sistema de recirculación de gases de escape, etc. El motor se combina con un robot de 12 velocidades de Mercedes.

Para viajes largos, se proporcionan 2 tanques de combustible. Su volumen total es de 1100 litros.

La configuración básica incluye multimedia, control de crucero, radio con 4 altavoces, frigorífico, climatizador, calefactor para cabina autónoma, etc.

Foton auman

El nombre completo de este camión tractor principal es Auman H5 BJ4189. Tiene una disposición de ruedas 4x2. Diseñado para el transporte en vía pública utilizando diferentes tipos de semirremolques. Además, el modelo se adaptó para funcionar incluso en condiciones climáticas extremas. Una excelente opción para Rusia. Especialmente con un presupuesto ajustado.

Esto no quiere decir que este modelo pueda entrar con confianza en la clasificación en términos de confiabilidad y liderar la cima. Pero entre los camiones tractores de la categoría económica, este es uno de los favoritos. Bien ensamblado, bien organizado. Al adaptarse a las malas carreteras y al mal tiempo, no hay necesidad de quejarse de un montaje deficiente o de una fiabilidad deficiente. Todo está a un nivel decente. Casi el único camión tractor chino que logró sorprender realmente gratamente.

El modelo en sí no es nuevo. La producción en serie comenzó en 2003. Pero luego el automóvil se actualizó regularmente.La última actualización data de otoño de 2016. Luego mejoraron la apariencia, reemplazaron el interior, modernizaron la parte técnica.

En su forma final, el automóvil ingresó al mercado ruso solo a fines de 2017.

Aquí cabe destacar la cabina alta, así como el aspecto atractivo. Esto no quiere decir por el diseño que este sea un tractor chino.

El salón está diseñado para el conductor y el pasajero. Hay 2 literas. El nivel de comodidad es decente y, por lo tanto, un camionero puede viajar con seguridad en vuelos largos.

La masa total del tren de carretera puede ser de hasta 45 toneladas.

El tractor está propulsado por un motor diesel turboalimentado de 11,8 litros. Además, cumple con los estrictos estándares medioambientales de Euro-5. El motor tiene 3 modificaciones. El primero tiene 419 caballos de fuerza y ​​el segundo 450 hp. de. En la versión de gama alta, el motor genera 473 caballos.

Por defecto, el tractor semirremolque está equipado con una caja de cambios ZF sincronizada mecánicamente con 16 pasos. O puede tomar una máquina de 12 bandas.

Hay dos tanques de combustible. Uno para 490 y el segundo para 350 litros. La base de datos cuenta con control de crucero, aire acondicionado, calefactor autónomo para el habitáculo, espejos calefactables, sistema de audio, faros antiniebla, etc.

Volvo FE II

El FE II está diseñado para el transporte por carretera. Principalmente en rutas locales y regionales. Pueden enganchar remolques de diferentes tipos. La disposición de las ruedas es 4x2 aquí.

No es nuevo en el mercado, ya que debutó en la primavera de 2013. Un poco más tarde comenzó la producción en masa, así como las ventas en diferentes partes del mundo.

El camión tractor de la empresa sueca Volvo se ofrece con 3 cabinas. Se trata de una cabina diurna, una cabina de lujo y también con litera.

La capacidad de carga del tren de carretera es de hasta 44 toneladas.

Aquí no se utiliza el motor más grande. Se trata de una unidad de potencia turboalimentada DF7 de 7,2 litros. Dependiendo de la modificación, produce de 240 a 340 caballos de fuerza. Se combina con una caja de cambios ZF de 6 o 9 marchas, o con una automática de 6 bandas.

En la base, el camionero recibirá suspensión neumática para el asiento y la calefacción, equipo climático, un sistema de audio, espejos laterales ajustables eléctricamente y una serie de otros dispositivos.

Sí, en cuanto a novedad, el modelo puede y es inferior a otros camiones tractores presentados ya en el ranking 2021. Pero en términos de confiabilidad, seguridad y confiabilidad, Volvo es considerado uno de los mejores camioneros del mundo.

Scania S730 V8 Highline

Al seleccionar las mejores tractoras para camioneros, era imposible ignorar los desarrollos de Scania. Ahora es uno de los líderes del mercado. Nos reunimos regularmente en las carreteras.

Quizás sean incluso los tractores más cómodos y convenientes de su segmento de precios. Esto se puede decir con seguridad sobre el modelo en cuestión.

El tractor de uso principal de dos ejes tiene un diseño de 4x2. Se puede operar en carreteras generales, realizando rutas regionales e internacionales. Se conecta a diferentes tipos de semirremolques.

Algunos dirán que este es el mejor camión tractor, ideal para acciones de largo alcance. Y es difícil no estar de acuerdo con tal afirmación.

En general, Scania ahora produce objetivamente los mejores camiones de varios tipos, incluidos los modelos de sillín de largo alcance.

La novedad se presentó por primera vez en el verano de 2016. Unos meses más tarde, comenzó la producción y luego la venta del camión tractor.

El coche está equipado con una cabina moderna con cabina superior. Los asientos te permiten soportar largos viajes sin problemas. Se proporciona un lugar para dormir de 1 metro de ancho para descansar.

Según la documentación técnica, una tractora Scania es capaz de tirar de un tren de carretera con un peso total de 40 toneladas. Aunque las pruebas han demostrado que las capacidades del coche son mucho mayores.

El coche está propulsado por un motor diésel turboalimentado de 16 litros. Hay un sistema de inyección directa, interenfriamiento del aire de carga. El motor produce 730 caballos de fuerza. Equipado con una transmisión automática de 12 velocidades con dos marchas bajas.

El asiento del conductor en la base tendrá calefacción, suspensión neumática, sistema de audio, equipo de control de clima, control de crucero y una serie de otros dispositivos útiles.

MAN TGS

Además, se incluyó a un representante de MAN en la calificación de confiabilidad, calidad y eficiencia entre los tractores de camión. Y no solo uno.

El modelo está correctamente incluido en el top 10 entre los tractores más populares y demandados en Rusia. El modelo no es el más nuevo, pero lograron demostrar su valía a la perfección.

Tiene una disposición de ruedas 4x2. La cabina es ergonómica, cómoda, con un excelente equilibrio entre rendimiento, practicidad y valor.

El tractor es ideal para el transporte regional e internacional. El sueño de millones de camioneros. Puede transportar diferentes tipos de semirremolques. Hay 2 asientos cómodos, así como un lugar para dormir bien organizado.

El peso bruto del tren de carretera para un tractor principal semirremolque es de 44 toneladas.

La versión más solicitada es el turbodiésel de 10,5 litros con 400 caballos de fuerza. Combina con la transmisión manual ZF de 16 velocidades.

Ya en la base, un camionero puede contar con aire acondicionado, techo corredizo, elevalunas eléctrico, tacógrafo digital, calefactor autónomo para la cabina, grabadora de radio, espejos retrovisores térmicos ajustables y luces antiniebla. También hay un precalentador para el motor y una serie de otras soluciones útiles.

Scania S500

Otro de los camiones de Scania, que entró en el top 10 entre los mejores camiones de Rusia para 2021.

Este es un tractor 4x2 de largo recorrido que se siente muy bien incluso en condiciones climáticas y de la carretera difíciles. Puede funcionar con diferentes semirremolques como parte de un tren de carretera.

El debut oficial tuvo lugar a finales del verano de 2016 en Hannover. Unos meses más tarde, comenzó la producción y las ventas completas.

Según muchos camioneros, este es el tractor más conveniente y mejor en términos de relación calidad-precio, adecuado para operar en Rusia.

En 2021, el modelo no pierde su relevancia y sigue conquistando el mundo. Es lo suficientemente cómodo y económico. Se puede elegir independientemente de dónde vaya a trabajar el camionero. Este puede ser transporte regional, entre vuelos internacionales.

La cabina tiene todo lo necesario para que el conductor y su pareja se sientan cómodos y seguros.

Según los documentos, el peso bruto es de 40 toneladas como parte de un tren de carretera. Pero en la práctica, el tractor puede transportar mucho más. Vale la pena el riesgo o no, entonces cada camionero decide por sí mismo.

El camión está propulsado por un motor diesel turboalimentado de 16 litros. Genera 500 caballos de fuerza. El motor de combustión interna está emparejado con una transmisión automática de 12 velocidades con dos marchas ultralentas.

Ya en la configuración básica, habrá una grabadora de radio, control de clima, suspensión neumática y calefacción para el asiento del conductor, control de crucero y una enorme lista de otros equipos.

Hyundai xcient

Aquí ya estamos hablando de una disposición de ruedas 6x4. Un tractor superior de un fabricante de Corea del Sur que es bueno para ensamblar no solo automóviles de pasajeros. Y el camión principal presentado es una prueba directa de esto.

El coche está creado de acuerdo con todos los cánones europeos, lo que le permite competir con los líderes del segmento a nivel. Esto se aplica a la seguridad, la economía, el rendimiento técnico y el nivel de comodidad para el conductor.

El máximo nivel de comodidad se consigue dentro de la cabina. Hay de todo para viajes largos, así como para recreación. Qué podemos decir, incluso hay un frigorífico extraíble para almacenar alimentos.

Para el transporte de carga, la masa total del tren de carretera se proporciona hasta 31,7 toneladas. No es el indicador más alto en la calificación, lo que no impide que el tractor realice sus tareas al 100%.

Hay 3 plantas de energía para elegir. Se trata de motores de 11,5, así como de 10 y 12,3 litros. Su potencia es de 340, 380 y 410 caballos de fuerza, respectivamente.

Cada motor tiene su propia caja de cambios.Se trata de transmisiones manuales de 6, 10 y 16 velocidades.

El conductor recibirá en la configuración básica un volante multifuncional, tomas de 12 y 24 V, faros halógenos, tanques de combustible para 930 y 450 litros, un conjunto de sistemas de seguridad, aire acondicionado, computadora de a bordo y mucho más.

MAN TGX

Representante de MAN nuevamente. Aunque este hecho no es de extrañar. Objetivamente, MAN produce los mejores semirremolques y otros tipos de camiones.

El modelo en cuestión es adecuado para vuelos de camioneros locales, regionales e internacionales. Perfectamente adaptado para viajar largas distancias.

El coche se introdujo en 2007. Pero luego, en 2012 y 2016, el automóvil pasó por una serie de actualizaciones importantes. El último afectó al exterior e interior. La cabina es moderna y está bien diseñada. Hay un lugar cómodo para dormir.

El peso máximo del tren de carretera alcanza las 44 toneladas.

El tractor es impulsado por un motor turbo diesel de 10,5 litros. Su potencia es de 440 caballos de fuerza. Una caja de 12 bandas trabaja con el motor de combustión interna, que opera en los modos mecánico y automático.

En la configuración básica ya habrá control de crucero, accesorios eléctricos, sistema de audio con pantalla de 7 pulgadas, espejos térmicos, frigorífico, calefactor autónomo para el habitáculo, etc.

Volvo FH16

Un camión de gran capacidad diseñado para una amplia gama de tareas. Todo depende de la modificación. Puede moverse sobre asfalto liso, suelo, trabajos en construcción e industriales.

El debut oficial tuvo lugar en el otoño de 2012. Un año después, la empresa lanzó la producción y venta en masa.

Ofrece 3 cabañas para elegir. Este es un dormitorio, un dormitorio alto y un dormitorio ultra alto.

El peso máximo declarado del tren de carretera es de 44 toneladas, que no es el límite para este camión tractor.

El automóvil funciona con un motor diesel turboalimentado con un volumen de 16 litros. Además, hay 4 modificaciones del motor con una capacidad de 540, 600, 700 y 750 caballos de fuerza.

Las configuraciones de ruedas pueden ser 4x2, 6x2, 6x4 y 8x4.

La base tendrá accesorios eléctricos, un tacógrafo digital, calefacción y suspensión neumática en el asiento del conductor, un sistema de audio, aire acondicionado, aire acondicionado y una serie de otros equipos útiles. Incluyendo sistemas de seguridad avanzados.

Este resultó ser el top 10 entre los tractores de camión en 2021.